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Sensore sistema di accensione Intelligent Spark Technology (IST)

  • Il sistema S&S fa uso del sensore della posizione della manovella, del sensore della posizione della camma se presente, del sensore MAP, del sensore della temperatura della testa cilindro e di un sensore del battito in testa esclusivo che rileva la detona
  • Il sensore del battito in testa consente all'ECU di regolare automaticamente la fasatura dell'accensione per eliminare il battito in testa ogni qualvolta che si presenta
  • Ottimizza il consumo di potenza e di carburante
  • Per il modulo di accensione Intelligent Spark Technology occorre acquistare separatamente un kit di installazione
  • Bobina ad elevata potenza anche disponibile come opzione: studiata per il sistema a iniezione S&S Variable, la bobina Single Fire è di fatto composta da due bobine separate in un unico pacchetto, impedenza della bobina di 3 ohm per bobina (venduta separat
  • Made in the U.S.A.
  • Non compatibile con modelli a iniezione.
  • Non raccomandata per applicazioni con messa in moto a pedale salvo che si utilizzi il sensore di posizione camme. I motori che utilizzano sensori di posizione albero motore sono difficili da mettere in moto a pedale.
  • I moduli di accensione S&S IST prodotti dopo il 03/01/10 (il numero di serie comincia con "E" o una lettera seguente) includono già il software che supporta il Guardian Diagnostic System. Questi moduli funzioneranno in tutte le applicazioni tranne 2004-05
  • Per Twin Cam e Super Sidewinder Plus
Marchio
S&S CYCLE
Codice articolo produttore
55-1014
Denominazione prodotto
Sensore temperatura
Tipo
Temperatura testa cilindro
Unità
Singola
Volt
12 V
Marchio Codice articolo

S&S CYCLE

CYL.H.TEMP.SENSOR T.C.

551014 / 55-1014

165,24EUR*
*IVA al 19% inclusa
1 In magazzino
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