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Kit camchest Race Series® con bilancieri a corsa corta

FEULING PARTS
Image: Product/Part name Front
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Image: Product/Part name Front
  • Pompa olio in alluminio billet 7075, il 50% più dura e resistente rispetto all'originale, mantiene tolleranze strette alle alte temperature
  • Bilancieri idraulici a corsa corta con 0,115" di corsa totale, aumentano i giri riducendo il galleggiamento e le vibrazioni delle valvole, mantenendo il motore silenzioso
  • Condotti di passaggio olio più grandi rispetto alla serie HP+ per un volume olio in ritorno ancora maggiore
  • 30% in più di volume olio in mandata rispetto ai motori Twin Cooled M-Eight
  • 53% in più di volume olio in ritorno rispetto ai motori Twin Cooled M-Eight
  • 27% in più di volume olio nella girandola in mandata e ritorno rispetto ai motori raffreddati a olio M-Eight
  • 42% di volume di recupero in più con passaggi e fori ottimizzati per motori M-Eight Twin-Cooled e M-Eight Oil-Cooled
  • 68% di volume di olio in più verso l’albero motore e il cuscinetto della biella per i motori Twin-Cooled e raffreddati a olio M-Eight
  • Temperature motore inferiori di 15°-25° per motori M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
  • Temperature olio inferiori di 15°-30° per motori M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
  • Pressione olio maggiore di 10-30 PSI per i motori Twin-Cooled e raffreddati a olio M-Eight
  • Aumenta la pressione dell'olio, il volume di recupero e il flusso dell'olio motore
  • Riduce la trasudazione di olio sul carter, trafilaggio e filtri aria oleati
  • Magneti nella pompa olio per contribuire a proteggere gli ingranaggi e la valvola di depressurizzazione
  • Risultati test: +2 hp e +2 ft/lb di coppia alla ruota posteriore su M-Eight
  • I risultati dei test Feuling indicano una riduzione del 50% del livello olio motore
  • Il kit include: pompa olio alto volume Race Series®, camplate billet High Flow, albero a camme Reaper® Series, lifter idraulici corti Race Series®, aste un pezzo, cuscinetti camme Timken®/Koyo®, prigionieri/dadi bilancieri, guarnizioni, O-ring, bulloneria camme/albero ARP®, rondelle, pasta al molibdeno e Loctite®
  • Prodotto negli USA.
  • Non compatibile con i modelli '23-'24 con motore VVT 121".
  • Richiede molle valvola ad alto sollevamento/alto carico. Richiede molle valvola ad alto sollevamento. Include: • Race Series® High Volume pompa olio • High Flow Billet piastra camme • Reaper Series® 538 albero a camme • Race Series® bilancieri corsa corta • Aste uniche • Cuscinetto camme Timken/Koyo • Prigionieri e dadi bilancieri • Guarnizioni • O-ring • Viti ARP camme/albero motore • Rondelle • Grasso al molibdeno • Loctite
Marchio
FEULING PARTS
Codice articolo produttore
7271ST
Alzata aspirazione
0,538"
Alzata aspirazione al PMS
0,180"
Alzata scarico
0,592"
Alzata scarico al PMS
0,157"
Apertura aspirazione
20,5°
Applicazioni
Scarico, Aspirazione
Caratteristiche
Twin Cooled
Centraggio aspirazione
99°
Centraggio scarico
105°
Chiusura aspirazione
38,5°
Denominazione prodotto
Kit carter camme
Durata aspirazione
239°
Durata scarico
246°
Modello
Race Series®
Rettifica
Serie 538
Scarico aperto
48°
Scarico chiuso
18°
Tipo
Catena
Unità
Kit

FEULING PARTS

CAM KIT RS 538 CD W/C M8

09251420 / 7271ST

3.050,79EUR
*IVA al 19% inclusa
5 In magazzino
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