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Came pour Big Twin

  • Plus de puissance à mi et haut régime pour motos de route et drag bikes. Ces arbres à cames fonctionnent avec poussoirs solides ou hydrauliques, et le ralenti reste stable jusqu’à 6 000 tr/min avec ressorts de soupape d’origine.
  • Cames conçues par ordinateur et rectifiées avec précision à partir de lopins d’acier allié sur rectifieuses CNC Landis
  • Fabriqué aux États-Unis
  • Vérifier le coil bind, le jeu soupape à soupape et soupape à piston.
  • Sur les moteurs de fin '77 et ultérieurs, le diamètre primitif de l’arbre à cames, du pignon et de la roue de soupape de décharge a été modifié. Ces composants ne sont pas interchangeables avec les versions antérieures, sauf s’ils sont remplacés en ensemble. Les jeux de pignons postérieurs à fin '77 sont identifiés par une rainure circulaire usinée sur la face extérieure du pignon d’arbre à cames.
  • Version hydraulique des arbres à cames "B" grind Andrews, pour modèles Big Twin '48-'84. La plupart sont à montage direct, mais un espacement des ressorts peut être nécessaire.
Marque
ANDREWS
Référence fournisseur
212420
Affûtage
BH
Application
Échappement, Admission
Fermeture de l’admission
52°
Fermeture de l’échappement
24°
Nom du produit
Arbre à cames
Ouverture de l’admission
24°
Ouverture de l’échappement
52°
Soulèvement d’admission
Shovel : 0,450" Pan : 0,470"
Soulèvement de l’échappement
Shovel : 0,450" Pan : 0,470"
Soulèvement de l’échappement au point mort haut
Shovel: 0,156" Pan: 0,164"
Temps d'ouverture d'admission
256°
Temps d'ouverture d'échappement
256°
Type
Pignon
Unités
Pièce

ANDREWS

74 CAM BH GRIND 48-69

DS199297 / 212420

231,43EUR
*(TVA à 19 % comprise)

2 En stock
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