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Kit de carter moteur pour M8

  • Toutes les pièces de chaque kit sont compatibles entre elles pour garantir une qualité, un ajustement, une finition et des performances optimum
  • La pompe à huile et la platine de support d'arbre à cames sont usinées avec précision à partir d'aluminium taillé dans la masse avec une finition anodisée bleue
  • Bouchons amovibles pour un entretien plus facile
  • Sections de récupération indépendantes pour le bas-moteur et pour le carter distribution
  • Filtre à débris dans les deux détecteurs de récupération
  • Capacité de débit d’huile accrue côté alimentation et côté récupération
  • Soupape de décharge de pression réglable même une fois installée sur le moteur
  • Aimant dans le carter de distribution pour prévenir la pénétration de débris dans la pompe à huile
  • Tiges de culbuteur S&S Quickee avec tubes de tige finis
  • Poussoirs S&S de qualité supérieure
  • Les manchettes de poussoir en aluminium taillé dans la masse ont un revêtement noir à anodisation dure et sont plus résistants que les modèles d'origine afin d'éliminer toute déformation
  • Stabilité accrue des poussoirs dans les situations à forte levée et haut régime.
  • Améliore la précision du calage de l’arbre à cames et supprime le tendeur de chaîne d'origine
  • Inclut pignons d’entraînement externes, tous les joints, roulements et accessoires nécessaires à une installation complète
  • Fabrication aux États-Unis
  • La 465 est un arbre à cames couple conçu pour les applications gros alésage, idéal pour les modèles Touring. Kit inclus : • Kit vis de pompe à huile • Arbre à cames 465G • Kit engrenage d’entraînement d’arbre à cames • Pignon 31 dents • Kit d’installation d’arbre à cames • Kit tiges de culbuteur Quickee avec caches chromés • Guide de poussoirs Tappet Cuffs • Autocollant logo S&S® bleu et blanc 3" • Support de plaque d’arbre à cames • Ensemble pompe à huile refroidie par huile • Jeu de poussoirs hydrauliques de précision • 1 oz de graisse d’assemblage moteur Torco®
Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
310-1005A
Affûtage
465G
Application
Refroidi par huile
Caractéristiques
Tubes de tiges de culbuteur chromés
Fermeture de l’admission
14,6° avant, 14,4° arrière
Fermeture de l’échappement
8,8° avant, 5,8° arrière
Modèle
465 Performance
Nom du produit
Kit carter moteur
Ouverture de l’admission
2,6° avant, 2,8° arrière
Ouverture de l’échappement
30,1° avant, 33,1° arrière
Sommet de came d'admission
96,0° avant, 95,8° arrière
Sommet de came d’échappement
100,6° avant, 103,6° arrière
Soulèvement d’admission
0,462"
Soulèvement d’admission au point mort haut
0,087° avant, 0,088° arrière
Soulèvement de l’échappement
0,462"
Soulèvement de l’échappement au point mort haut
0,109° avant, 0,098° arrière
Temps d'ouverture d'admission
197,2°
Temps d'ouverture d'échappement
218,9°
Type
Pignon
Unités
Kit
FatBook 2025

S&S CYCLE

CAM 465G W/PLT OC/CHR M8

09251303 / 310-1005A

2.708,94EUR
*(TVA à 19 % comprise)

9+ En stock
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Part List Pièce / Référence Réf. fournisseur Marque UdM En stock Prix public conseillé
Unique text GEARS CAM OUT TC-M8
09500866
09500866 / 330-0621
330-0621 S&S CYCLE ST
 7 In Stock
303,14EUR
Unique text
c581ca0e0072adfbd0bb71ab1161cbb7.jpg
GEARS CAM OUT TC-M8
09500866
09500866 / 330-0621
303,14EUR
UdM: ST
 7 In Stock
Unique text GUIDE LIFTER 17-19 M8
09290075
09290075 / 330-0655
330-0655 S&S CYCLE ST
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Unique text
c581ca0e0072adfbd0bb71ab1161cbb7.jpg
GUIDE LIFTER 17-19 M8
09290075
09290075 / 330-0655
101,17EUR
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09290085
09290085 / 330-0718
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TAPPETS PRECISION HYD SET
09290085
09290085 / 330-0718
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09500862
09500862 / 330-0623
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INSTALL KT GEAR CAM M817-
09500862
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09280088
09280088 / 930-0123
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9+ In Stock
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c581ca0e0072adfbd0bb71ab1161cbb7.jpg
PUSHRODS QKE W/TUBES M8
09280088
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09500864
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c581ca0e0072adfbd0bb71ab1161cbb7.jpg
GEAR PINION STD TC-M8
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163,34EUR
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*(TVA à 19 % comprise)
Les reliquats pour des produits américains ne peuvent pas être annulés. Pour plus d’informations, consultez notre réglementation concernant les reliquats.

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