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- All parts in each kit are matched to ensure superior quality, fit, finish and performance
- Oil pump and cam plate are precision-machined from billet aluminum with a blue anodized finish
- Passage plugs removable for servicing
- Independent scavenge sections for the flywheel cavity and cam chest
- Debris screens in both scavenge pickups
- Increased oil flow capacity on both the feed and scavenge sides
- Adjustable Pressure Relief Valve is adjustable with unit installed in engine
- Magnet in cam chest to help to stop debris from entering oil pump
- S&S Quickee Pushrods with finished pushrod tubes
- S&S premium tappets
- Billet aluminum tappet cuffs have a hard-anodized black coating and are stronger than stock to eliminate distortion
- Improved tappet stability in high-lift and high-rpm situations
- Includes all gaskets, bearings, and hardware required for a complete installation
- Made in the USA
- 540 cam is designed for acceleration torque in 124" and larger engines. Enhances torque output for 4.25" big bore kits.
Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
310-1118A
Affûtage
540C
Application
Oil Cooled
Caractéristiques
Chrome Pushrod Tubes
Fermeture de l’admission
30,6° Front, 28,7° Rear
Fermeture de l’échappement
33,9° Front, 26,9° Rear
Modèle
540 Big Bore Torque
Nom de produit
Kit carter moteur
Ouverture de l’admission
17,7° Front, 14,9° Rear
Ouverture de l’échappement
21,2° Front, 37,7° Rear
Sommet de came d'admission
96,4° Front, 96,9° Rear
Sommet de came d’échappement
83,6° Front, 95,4° Rear
Soulèvement d’admission
0,540"
Soulèvement d’admission au point mort haut
0,175" Front, 0,161" Rear
Soulèvement de l’échappement
0,540"
Soulèvement de l’échappement au point mort haut
0,262" Front, 0,216" Rear
Temps d'ouverture d'admission
228,3° Front, 223,6° Rear
Temps d'ouverture d'échappement
235,1° Front, 244,6° Rear
Type
Chaîne
Unités
Kit
FatBook 2024
S&S CYCLE
CAMSHAFT 540C W/PLT OC M8
09251363 / 310-1118A
2.522,24EUR*
*(TVA à 19 % comprise)
9+
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Caractéristiques du produit
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