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Contrôleur d’éclairage DialDim

  • ON/OFF & variation – Contrôlez indépendamment deux jeux de feux et leur intensité avec l’interrupteur DialDim™. Halo bleu pour le premier jeu, halo vert pour le second. Double-clic pour basculer entre les deux circuits.
  • High/Low Sync – Vos feux auxiliaires basculent automatiquement entre l’intensité sélectionnée et la pleine puissance via le commutateur de phare d’origine. Il suffit de connecter le fil bleu au circuit de phare pour activer cette fonction.
  • Stealth Mode – Un réglage à 0 % sur l’interrupteur permet d’éteindre les feux en conduite normale, mais ils passent à 100 % d’intensité avec les pleins phares. Les feux réagissent aussi aux clignotants et au klaxon, mais restent éteints sans signal.
  • Annulation avec clignotant – Lorsque cette fonction est activée, les feux principaux (circuit bleu 1) s’éteignent en synchronisation avec le clignotant pour éviter d’éclipser le signal d’origine. Il suffit de connecter les fils jaune et orange au circuit de clignotant du véhicule.
  • Clignotant – Lorsque cette fonction est activée, les feux de visibilité ambrés (circuit vert 2) clignotent en synchronisation avec les clignotants d’origine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit clignotant du véhicule.
  • Stroboscope avec klaxon – Lorsque cette fonction est activée, vos feux auxiliaires sur les deux circuits clignotent à 4 Hz lorsque vous actionnez le klaxon. Il suffit de connecter le fil vert au circuit du klaxon du véhicule pour activer cette fonction.
  • Circuits lumineux protégés électroniquement – les deux circuits sont protégés électroniquement et peuvent être réglés directement depuis l’interrupteur ! Le halo s’allume en rouge pour signaler un fusible déclenché.
  • Indicateur de tension – Au démarrage, l’anneau du bouton s’allume en vert pour une tension correcte, ou en rouge si la batterie est inférieure à 11,8 V.
  • Coupure basse tension – Si la tension de la batterie descend sous 10,8 V, les feux ne s’allument pas pour éviter la panne. Le halo de l’interrupteur clignote avec 4 LED rouges pour signaler la basse tension.
  • Pour activer les fonctions de phare, clignotant et klaxon, connectez au circuit 12V propre du véhicule. Pour désactiver, ne pas connecter au circuit correspondant.
  • Deux circuits lumineux totalement indépendants.
  • Huit niveaux d’intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
  • Huit valeurs de fusibles électroniques (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
  • Cinq fils d’entrée de fonctions (allumage, phare, klaxon, clignotant gauche, clignotant droit)
  • 20A max par circuit (30A max combinés)
  • Tension de fonctionnement : 12 VDC
Marque
DENALI
Référence fournisseur
DNL.WHS.25000
Couleur/finition
Noir
Nom du produit
Boîtier de commande pour éclairage
Type
Faisceau de câbles
Unités
Kit
Street 2025 Update

DENALI

DIALDIM LIGHTING CONTROLLER FOR DUCATI DESERTX

20500538 / DNL.WHS.25000

356,95EUR
*(TVA à 19 % comprise)

4 En stock
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