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Carter moteur de générateur Super Stock®

S&S CYCLE
Image: Product/Part name
  • Avec boulons, rondelles et écrous de carter moteur, vis de montage pour cylindre, bouchon pour trou de calage, bouchon de vidange magnétique, raccords pour reniflard et durite d'huile compatibles, ressort et bouchon pour filtre tamis haut-moteur, roulemen
  • Les cuvettes de roulement sont toutes alignées et la cavité du reniflard est usinée avec précision pour optimiser le calage du reniflard pour une récupération maximale de l'huile
  • Usiné pour cylindres de 3,4375" et taraudé 1/4"-20 pour caches d'engrenages, pompe à huile, guides à poussoir et avance de calage
  • Percé pour boulons de montage de générateur 5/16"
  • Fabrication aux États-Unis
  • Utilise des roulements d’arbre de pignon type Timken et des roulements de pignon à partir de '58 (non compatible avec les vilebrequins antérieurs à '58).
  • Les modèles '63-'65 avec conduites d'huile externes doivent utiliser le port d'huile à l'arrière du bloc de poussoirs ou celui du carter de distribution et installer des conduites d'huile sur mesure.
  • Le kit carter de distribution pour générateur se compose d’un engrenage d’entraînement coupe-circuit, d’un pignon intermédiaire et d’un pignon de coupe-circuit. Les pastilles et les arbres doivent être achetés à part.
  • Usiné pour alimentation d’huile des cylindres panhead '48-'62.
  • Usiné pour Tin Primary '55-'64.
Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
31-0008
Couleur/finition
Brut
Matière
Alliage d'aluminium A356 T-6
Modèle
Super Stock®
Nom du produit
Carters moteur
Type
Générateur
Unités
Kit
Oldbook
Page - 292

S&S CYCLE

CASE ENG NAT 48-64

09200124 / 31-0008

2.980,05EUR
*(TVA à 19 % comprise)
6 En stock
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