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Highlights
- Le kit de joints pour haut-moteur inclut les joints d’embase et de culasse et joints toriques de cylindre adéquats ainsi que d’autres joints ou joints toriques propres au haut-moteur nécessaires pour le reconditionnement ou la réparation de ce dernier.
- Les culasses en MLS permettent une distribution de la charge de couple homogène sur toute la surface d’étanchéité du joint, diminuant ainsi l’altération du cylindre et fournissant une meilleure étanchéité du segment pour obtenir plus de puissance
- Les joints de culasse 4 temps sont conçus pour fonctionner sur les machines actuelles à 4 temps, qui disposent de la puissance la plus élevée et qui sont naturellement aspirées et boostées ; ils disposent d'un design en acier multi-couches dont la couche extérieure est estampée et recouverte de caoutchouc Viton ; ces joints de culasse sont conçus pour répondre aux exigences des moteurs actuels, qui disposent de cylindres sous haute pression et d’une puissance élevée
- Le kit de joints EST (Extreme Sealing Technology) renferme des joints de culasse, d’embase et de culbuteur en acier inoxydable estampés recouverts d’un caoutchouc exclusif.
- Le matériau du joint de culasse permet d’éloigner la chaleur du segment de combustion et de la répartir équitablement sur toute la surface du joint, afin d’éliminer les points de chaleur et de prévenir la rupture du joint
- Fabrication aux États-Unis
Marque
COMETIC
Référence fournisseur
C9515-032AFM
Épaisseur
0,81 mm (0,032")
Matière
AFM (Aluminum Foam Material)
Nom de produit
Joint
Style
Big Bore
Type
Couvercle inférieur de transmission
Unités
Lot de 10
| Marque | Réf. |
Oldbook
COMETIC
GASKET TRANS END COV 10PK
09341375 / C9515-032AFM
46,76EUR*
*(TVA à 19 % comprise)
7
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Caractéristiques du produit
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