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Robinet d’essence Power-Flo

PINGEL
Image: Product/Part name Front
  • Débit de carburant nettement supérieur à celui d’une vanne d’origine ou aftermarket
  • Nécessaire pour une alimentation en carburant adéquate même sur motos d'origine et indispensable pour les hautes performances
  • Fabriqué aux États-Unis
  • Toutes les descriptions sont faites depuis la position assise sur la moto, en prenant comme référence la position de sortie par rapport aux positions ouvert, réserve et fermé du robinet de carburant.
  • Comment mesurer votre entraxe de boulons : Si vous ne disposez pas d’un pied à coulisse pour mesurer la distance centre à centre des boulons de votre robinet d’essence d’origine, pliez un fil rigide en forme de fer à cheval et placez les extrémités de boulon à boulon. Reportez ensuite cette mesure sur une règle.
  • Non homologué pour une utilisation en Californie.
Marque
PINGEL
Référence fournisseur
4211-CR
Angle de sortie du robinet d'essence
Droit
Couleur de base
Argent
Couleur/finition
Chrome
Direction de sortie du robinet d'essence
Vers l’arrière
Forme du robinet d'essence
Rond
Matière
Laiton
Modèle
Power-Flo
Nom du produit
Valve d’essence
Style
Lisse, Par gravité
Taille de la sortie du réservoir d'essence
3/8" NPT
Type
4000 Series
Type de connecteur de la valve de sortie
Raccord de 7,9 mm (5/16")
Type de sortie du robinet d'essence
Simple
Unités
Pièce
FatBook 2026
Page - 1351
Street 2024
Page - 1735

PINGEL

SMTH 3/8" P-COCK 90 BCKWD

DS390255 / 4211-CR

190,85EUR*
*(TVA à 19 % comprise)
La date d’arrivée prévue pour cet article est inconnue ; contactez l’équipe de vente pour plus d’informations.
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Sécurité et contacts

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Caractéristiques du produit


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