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Kit camchest Race Series® avec poussoirs à faible course

  • Comprend arbre à cames 487 Reaper® Chain Drive, kit d'installation, poussoirs Race Series® Short Travel, tige de culbuteur monobloc, pompe à huile Race Series®, camplate à haut débit, goujons et écrous ARP, visserie camplate/pompe à huile
  • Arbre à cames 487 Reaper
  • Montage direct
  • Transmission par chaîne
  • Arbre à cames pour moteur 114" et 117"
  • Réagit très bien à l’augmentation de l’alésage et/ou du taux de compression
  • Maintient la puissance à bas régime et tire fort au-dessus de 2 950 tr/min par rapport à l'origine
  • Plage de régime 2 250 - 6 100 tr/min
  • Chevauchement de 38°
  • Caractéristiques de l’arbre à cames mesurées dans le moteur sur le poussoir @ 0.050 avec un rapport de culbuteur de 1,61.
  • Kit d’installation d’arbre à cames
  • Comprend roulement d’arbre à cames, visserie arbre à cames/vilebrequin et kit joints/O-ring.
  • Race Series® Short Travel Lifters
  • Culbuteurs hydrauliques à rouleaux à faible course, diamètre extérieur standard (0,8420-0,8423)
  • Conçu avec 0,115 de débattement total
  • Tige de culbuteur monobloc
  • HP+ paroi 0,165, +0,040 plus long
  • Tube robuste de 7/16" de diamètre, épaisseur de paroi 0,165, concentricité précise, traité thermiquement et finition noire oxydée.
  • Pompe à huile Race Series®
  • Augmente la pression d'huile, le volume d'aspiration et le débit d'huile moteur
  • 30 % de volume de transmission sous pression en plus par rapport à l’origine
  • 53 % de volume d'engrenage de récupération en plus par rapport à l'origine
  • 42 % de volume de récupération en plus grâce à des passages et orifices adaptés au carter moteur
  • 46 % de volume d'huile en plus pour le vilebrequin et la bielle
  • Températures moteur réduites de 15° à 25°
  • Températures d’huile réduites de 15° à 30°
  • 10 à 30 PSI de pression d’huile en plus
  • Réduit le wet sumping, le blow-by et les filtres à air huileux
  • Aimants dans la pompe à huile pour protéger engrenages et soupape de décharge
  • Gain de puissance à la roue arrière de 2 chevaux et 2 ft. lb. de couple.
  • Les tests FEULING montrent une réduction de 50 % du niveau d’huile dans le carter moteur.
  • Came à haut débit
  • Se fixe à l’emplacement d’origine
  • Aluminium 7075 usiné
  • Fabriqué aux États-Unis
  • Feuling ne recommande pas de réglages dépassant les normes d’émissions d’origine.
  • Non compatible avec les moteurs VVT refroidis par eau. Le kit comprend : • Arbre à cames à chaîne 487 Reaper • Kit d'installation d'arbre à cames • Culbuteurs Race Series® Short Travel • Tiges HP+® monobloc • Pompe à huile Race Series® • Plaque à cames à haut débit • Goujons et écrous de culbuteur ARP • Visserie pour plaque à cames/pompe à huile
Marque
FEULING PARTS
Référence fournisseur
7273ST
Affûtage
487 Series
Application
Refroidi par eau
Caractéristiques
Poussoirs à course courte
Fermeture de l’admission
37°
Fermeture de l’échappement
17,5°
Modèle
Reaper
Nom du produit
Kit carter moteur
Ouverture de l’admission
20,5°
Ouverture de l’échappement
44°
Sommet de came d'admission
98,5°
Sommet de came d’échappement
103,25°
Soulèvement d’admission
0,478"
Soulèvement d’admission au point mort haut
0,180"
Soulèvement de l’échappement
0,487"
Soulèvement de l’échappement au point mort haut
0,146"
Temps d'ouverture d'admission
237°
Temps d'ouverture d'échappement
241,5°
Type
Chaîne de distribution
Unités
Kit

FEULING PARTS

CAM KIT RS 487 ST CHAIN DRIVE CENTER WATER COOLED M8 17-

09251623 / 7273ST

2.387,40EUR
*(TVA à 19 % comprise)

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