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Moteur T111 Long Block

  • Culasses et carter Super Stock™
  • Cames Easy Start 585 avec couvercle de came repensé
  • Pompe à huile TC3 et plaque à cames
  • Fabriqué aux États-Unis
  • Système d’admission non inclus ; compatible avec les systèmes d’admission d’origine ou aftermarket.
  • Le nouveau routage de l’huile sur les modèles Touring 1999–2006 rend inutile le kit d’installation de conduite d’huile.
  • Les culasses des moteurs long block T-Series sont de style '99-'05. Les propriétaires de modèles '06 devront acheter un jeu de brides d’admission décalées de style '99-'05.
  • Les culasses de ce moteur sont usinées spécialement pour compenser la longueur de cylindre non standard. Ainsi, il est compatible avec la pipe d’admission et le corps de papillon équipés de conduits d’admission de longueur d’origine. De plus, l’emplacement du boulon de mise à l’air a été ajusté pour rester en position d’origine, permettant l’installation de plaques arrière de filtre à air d’origine.
Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
310-0830A
Alésage
4,125"
Couleur/finition
Noir
Cylindrée
111"
Forme de la tête de piston
Plat
Longueur de la course
4,125"
Modèle
T-Series
Nom du produit
Moteur
Taux de compression
9,8:1
Taux de compression
9,8:1
Type
Long Block
Unités
Pièce
FatBook 2026

S&S CYCLE

ENGINE T111LB BLK 99-06

09010242 / 310-0830A

9.276,51EUR*
*(TVA à 19 % comprise)

7 En stock
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