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Nockenwellengehäuse-Satz für M8

S&S CYCLE
Image: Product/Part name Front
  • Alle Teile in jedem Satz sind aufeinander abgestimmt, um höchste Qualität, Passform, Ausführung und Leistung zu garantieren
  • Ölpumpe und Nockenwellenplatte sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium und blau eloxiert
  • Durchlaufstopfen für Wartung abnehmbar
  • Unabhängige Ölsumpfrückläufe für den Kurbelwellenfreiraum und das Nockenwellengehäuse
  • Schmutzsiebe in beiden Ölsumpfrückläufen
  • Mehr Ölflusskapazität vor- und rücklaufseitig
  • Einstellbares Überdruckventil kann im eingebauten Zustand justiert werden
  • Ein Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert ein Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe
  • S&S Quickee Stoßstangen mit fertig montierten Stößelrohren
  • S&S Premium-Stößel
  • Stößelbunde aus Billet-Aluminium mit harteloxierter schwarzer Beschichtung sind stärker als das Original und verbiegen sich nicht
  • Verbesserte Kipphebelstabilität bei hohen Ventilhub- und Drehzahlbereichen.
  • Verbessert die Steuerzeitenpräzision und ersetzt den serienmäßigen Steuerkettenspanner
  • Enthält Antriebszahnräder, alle Dichtungen, Lager und benötigtes Montagematerial für die vollständige Installation
  • Made in the USA
  • 475 ist eine Bolt-in-Nockenwelle für 100 PS. Kit beinhaltet: • Ölpumpen-Schraubensatz • 475G Nockenwelle • Nockenwellen-Antriebsrad-Kit • 31-Zahn-Pinionrad • Nockenwellen-Einbausatz • Quickee Stößelstangensatz mit Chromabdeckungen • Tappet Cuffs Lifter Guide • 3" S&S® blau-weißes Logo-Emblem • Nockenwellenplatten-Träger • Ölgekühlte Ölpumpe • Hydraulischer Präzisionsstößelsatz • 1 oz Torco® Engine Assembly Lube
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1006A
Auslass geschlossen
28,5° vorne, 20,2° hinten
Auslasshub
0,475"
Auslasshub bei TDC
0,208" vorne, 0,170" hinten
Auslassöffnungszeit
263,9° vorne, 252,5° hinten
Auslassventil Geöffnet
55,5° vorne, 52,2° hinten
Eigenschaften
Verchromte Stößelstangenrohre
Einlasshub bei TDC
0,107" vorne, 0,093" hinten
Einlassöffnungszeit
213,5° vorne, 213,5° hinten
Einlassventil geöffnet
6,2° vorne, 2,2° hinten
Einlassventil geschlossen
27,2° vorne, 31,2° hinten
Einlassventil Hub
0,475"
Grind
475G
Modell
475 PS
Modelle
Ölgekühlt
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
103,5° vorne, 106,0° hinten
Spreizung Einlassventil
100,5° vorne, 104,5° hinten
Stückzahl
Kit
Type
Getriebezahnrad
FatBook 2025
Seite - 577

S&S CYCLE

CAM 475G W/PLT OC/CHR M8

09251304 / 310-1006A

2.091,00EUR
*inkl. 19% MwSt.
3 auf Lager
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