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  • Twin Cam „A“ Ersatz-Motorgehäuse nur für H-D Original-Fahrwerk (Vergaser und EFI)
  • Insgesamt stabiler als Original-Kurbelgehäuse
  • Stabile, zuverlässige Ritzelwellenlager im Timken®-Style
  • Mit Spiel für Hübe bis einschließlich 5”
  • Alle Gänge zwischen der Kurbelgehäuse-Nockenwellenplatte sind mit O-Ringen abgedichtet
  • Kompatibel mit den meisten Originalkomponenten
  • Das Nockenwellengehäuse hat Spiel für Nockenwellen mit bis zu 675” Hubhöhe
  • Inklusive S&S Membranblock der Kurbelgehäuse-Entlüftung, der den Übertrag von Öl und Ölspülprobleme verhindert
  • Die hintere Motorhalterung wird direkt am Originalgetriebe angeschraubt; voll kompatibel mit Original-Primärantrieb, Ladesystem und anderen Originalkomponenten
  • Made in the USA
  • Dieses Projekt erfordert einen qualifizierten Techniker. Es liegt in der Verantwortung der Person, die die Teile montiert, alle Abstände und Montagespezifikationen zu prüfen.
  • HINWEIS: Einige Modelle sind AUSNAHMEN gemäß CARB EXECUTIVE ORDER (E.O.) D-355-18 FÜR 07-16 MODELLE.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-0366A
Bohrungsgröße
3,750"
Farbe/Oberfläche
Silber, Pulverbeschichtet
Oberfläche Basis
Pulverbeschichtet
Oberfläche Farbe
Silber
Produktname
Motorgehäuse
Stückzahl
Stückweise

S&S CYCLE

CASE ENG SLV STK 07-17TC

09200149 / 310-0366A

1.400,89EUR* 1.820,53EUR*
23%
*inkl. 19% MwSt.
2 auf Lager
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