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Race Series® Camchest Kit mit Short Travel Stößeln

FEULING PARTS
Image: Product/Part name Front
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  • Ölpumpe aus Billet-7075-Aluminium, 50 % härter und stärker als die Serienpumpe, hält enge Toleranzen auch bei Temperatur
  • Hydraulische Kurzhubstößel mit 0,115" Gesamthub erhöhen die Drehzahl durch Reduzierung von Ventilflattern und Schwingungen im Ventiltrieb bei gleichzeitig leisem Motorlauf
  • Größere Scavenge-Kanäle als bei der HP+ Serie für noch mehr Fördervolumen.
  • 30 % mehr Fördervolumen gegenüber Serie für M-Eight Twin-Cooled Motoren
  • 53 % mehr Fördervolumen im Vergleich zur Serie für M-Eight Twin-Cooled Motoren
  • 27 % mehr Druck- und Rückfördervolumen gegenüber Serienausführung für M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • 42 % mehr Fördervolumen mit abgestimmten Kanälen und Bohrungen für M-Eight Twin-Cooled und M-Eight Oil-Cooled Motoren.
  • 68 % mehr Ölvolumen zur Kurbelwelle und Pleuellager für M-Eight Twin-Cooled™ und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • 15°–25° niedrigere Motortemperaturen für M-Eight Twin-Cooled™- und M-Eight Oil-Cooled-Motoren
  • 15°–30° niedrigere Öltemperaturen für M-Eight Twin-Cooled™ und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • 10–30 psi mehr Öldruck für M-Eight Twin-Cooled™ und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • Erhöht den Öldruck, das Fördervolumen und den Ölfluss im Motor
  • Reduziert Wet Sumping, Blowby und ölverschmierte Luftfilter
  • Magnete in der Ölpumpe schützen Zahnräder und Überdruckventil
  • Testergebnisse zeigen 2 PS und 2 ft/lb Drehmomentzuwachs am Hinterrad bei M-Eight
  • Feuling-Testergebnisse zeigen eine Reduzierung des Ölstands in der Ölwanne um 50 %
  • Kit enthält: Race Series® Hochleistungs-Ölpumpe, High Flow Billet-Nockenwellenplatte, Reaper® Series Nockenwelle, Race Series® kurze hydraulische Rollenkipphebel, einteilige Stoßstangen, Timken®/Koyo® Nockenwellenlager, Kipphebelbolzen/-muttern, Dichtungen, O-Ringe, ARP® Nockenwellen-/Kurbelwellenbefestigungen, Unterlegscheiben, Moly-Paste und Loctite®
  • Hergestellt in den USA.
  • Nicht für '23-'24 Modelle mit 121" VVT Motor.
  • Erfordert Hochhub-/Hochlast-Ventilfeder. Enthält: • Race Series® Hochleistungs-Ölpumpe • High Flow Billet Nockenwellenplatte • Reaper Series® 592 Nockenwelle • Race Series® Short Travel Stößel • Einteilige Stoßstangen • Timken/Koyo Nockenwellenlager • Kipphebelbolzen und Muttern • Dichtungen • O-Ringe • ARP Befestigungsschrauben für Nockenwelle/Kurbelwelle • Unterlegscheiben • Moly-Schmierstoff • Loctite
Marke
FEULING PARTS
ART.-NR. Hersteller
7264ST
Auslass geschlossen
16°
Auslasshub
0,592"
Auslasshub bei TDC
0,146"
Auslassöffnungszeit
264°
Auslassventil Geöffnet
68°
Eigenschaften
Ölgekühlt
Einlasshub bei TDC
0,182"
Einlassöffnungszeit
234°
Einlassventil geöffnet
20°
Einlassventil geschlossen
34°
Einlassventil Hub
0,578"
Grind
592 Series
Modell
Race Series®
Modelle
Auspuff, Einlass
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
116°
Spreizung Einlassventil
97°
Stückzahl
Kit
Type
Kette
FatBook 2025

FEULING PARTS

CAM KIT RS 592 CD O/C M8

09251413 / 7264ST

3.050,79EUR
*inkl. 19% MwSt.

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