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Race Series® Camchest-Kit mit Short Travel Stößel

FEULING PARTS
Image: Product/Part name Front
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  • Ölpumpe aus 7075 Billet-Aluminium, 50 % härter und stärker als die Serienpumpe, mit engeren Toleranzen bei Temperatur
  • Hydraulische Kurzhubstößel mit 0,115" Gesamthub erhöhen die Drehzahl durch Reduzierung von Ventilflattern und Schwingungen bei gleichzeitig leisem Motorlauf
  • Tiefer angelegte Ölein-/Ölauslässe als HP+-Serie für einen noch größeren Durchsatz
  • 30% mehr Druckradvolumen gegenüber den Original M-Eight Twin-Cooled-Motoren
  • 53% mehr Rücklaufradvolumen gegenüber den Original M-Eight Twin-Cooled-Motoren
  • 27% mehr Druckrad- und Rücklaufradvolumen gegenüber den Original M-Eight ölgekühlten Motoren
  • 42 % mehr Fördervolumen durch angepasste Kanäle und Öffnungen für M-Eight Twin-Cooled und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • 68% mehr Ölvolumen zur Kurbelwelle und dem Pleuellager für M-Eight Twin-Cooled-Motoren und M-Eight ölgekühlte Motoren
  • 15°–25° kühlere Motortemperaturen für M-Eight Twin-Cooled™ und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • 15°–30° niedrigere Öltemperaturen für M-Eight Twin-Cooled™ und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • Um 10-30 PSI mehr Öldruck für M-Eight Twin-Cooled Motoren und M-Eight ölgekühlte Motoren
  • Erhöht den Öldruck, das Fördervolumen und den Ölfluss im Motor
  • Reduziert Nasssumpf, Blowby und ölige Luftfilter
  • Magnete in der Ölpumpe schützen Zahnräder und das Überdruckventil
  • Testergebnisse: 2 PS und 2 ft/lb Drehmoment mehr am Hinterrad bei M-Eight
  • Feuling-Testergebnisse zeigen eine Reduzierung des Ölstands im Motorölsumpf um 50%
  • Kit enthält: Race Series® Hochleistungs-Ölpumpe, High Flow Billet-Nockenwellenplatte, Reaper® Series Nockenwelle, Race Series® kurze hydraulische Stößel, einteilige Stoßstangen, Timken®/Koyo® Nockenwellenlager, Kipphebelbolzen/-muttern, Dichtungen, O-Ringe, ARP® Nockenwellen-/Kurbelwellenbefestigungen, Unterlegscheiben, Moly-Paste und Loctite®
  • Hergestellt in den USA.
  • Nicht für '23-'24 Modelle mit 121" VVT-Motor.
  • Erfordert Hochhub-Ventilfedern. Enthält: • Race Series® Hochleistungs-Ölpumpe • High Flow Billet-Nockenwellenplatte • Reaper Series® 521 Nockenwelle • Race Series® Short-Travel Kipphebel • Einteilige Stoßstangen • Timken/Koyo Nockenwellenlager • Kipphebelbolzen und Muttern • Dichtungen • O-Ringe • ARP Nockenwellen-/Kurbelwellenbefestigungen • Unterlegscheiben • Molybdänfett • Loctite
Marke
FEULING PARTS
ART.-NR. Hersteller
7266ST
Auslass geschlossen
11,5°
Auslasshub
0,521"
Auslasshub bei TDC
0,125"
Auslassöffnungszeit
243°
Auslassventil Geöffnet
51,5°
Eigenschaften
Twin Cooled
Einlasshub bei TDC
0,162"
Einlassöffnungszeit
231°
Einlassventil geöffnet
17°
Einlassventil geschlossen
34°
Einlassventil Hub
0,518"
Grind
521 Serie
Modell
Race Series®
Modelle
Auspuff, Einlass
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
110°
Spreizung Einlassventil
98,5°
Stückzahl
Kit
Type
Kette

FEULING PARTS

CAM KIT RS 521 CD W/C M8

09251414 / 7266ST

2.888,36EUR
*inkl. 19% MwSt.

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