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Race Series® Camchest Kit mit Short Travel Stößeln

FEULING PARTS
Image: Product/Part name Front
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  • Ölpumpe aus Billet-7075-Aluminium, 50 % härter und stärker als die Serienpumpe, hält enge Toleranzen auch bei Temperatur
  • Hydraulische Kurzhubstößel mit 0,115" Gesamthub erhöhen die Drehzahl durch Reduzierung von Ventilflattern und Schwingungen im Ventiltrieb bei gleichzeitig leisem Motorlauf
  • Größere Scavenge-Kanäle als bei der HP+ Serie für noch mehr Fördervolumen.
  • 30 % mehr Fördervolumen gegenüber Serie für M-Eight Twin-Cooled Motoren
  • 53 % mehr Fördervolumen im Vergleich zur Serie für M-Eight Twin-Cooled Motoren
  • 27 % mehr Druck- und Rückfördervolumen gegenüber Serienausführung für M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • 42 % mehr Fördervolumen mit abgestimmten Kanälen und Bohrungen für M-Eight Twin-Cooled und M-Eight Oil-Cooled Motoren.
  • 68 % mehr Ölvolumen zur Kurbelwelle und Pleuellager für M-Eight Twin-Cooled™ und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • 15°–25° niedrigere Motortemperaturen für M-Eight Twin-Cooled™- und M-Eight Oil-Cooled-Motoren
  • 15°–30° niedrigere Öltemperaturen für M-Eight Twin-Cooled™ und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • 10–30 psi mehr Öldruck für M-Eight Twin-Cooled™ und M-Eight Oil-Cooled Motoren
  • Erhöht den Öldruck, das Fördervolumen und den Ölfluss im Motor
  • Reduziert Wet Sumping, Blowby und ölverschmierte Luftfilter
  • Magnete in der Ölpumpe schützen Zahnräder und Überdruckventil
  • Testergebnisse zeigen 2 PS und 2 ft/lb Drehmomentzuwachs am Hinterrad bei M-Eight
  • Feuling-Testergebnisse zeigen eine Reduzierung des Ölstands in der Ölwanne um 50 %
  • Kit enthält: Race Series® Hochleistungs-Ölpumpe, High Flow Billet-Nockenwellenplatte, Reaper® Series Nockenwelle, Race Series® kurze hydraulische Rollenkipphebel, einteilige Stoßstangen, Timken®/Koyo® Nockenwellenlager, Kipphebelbolzen/-muttern, Dichtungen, O-Ringe, ARP® Nockenwellen-/Kurbelwellenbefestigungen, Unterlegscheiben, Moly-Paste und Loctite®
  • Hergestellt in den USA.
  • Nicht für '23-'24 Modelle mit 121" VVT Motor.
  • Erfordert Ventilfedern mit hohem Hub/hoher Belastung. Erfordert Ventilfedern mit hohem Hub. Enthält: • Race Series® High Volume Ölpumpe • High Flow Billet Nockenwellenplatte • Reaper Series® 538 Nockenwelle • Race Series® Short Travel Kipphebel • Einteilige Stoßstangen • Timken/Koyo Nockenwellenlager • Kipphebelbolzen und Muttern • Dichtungen • O-Ringe • ARP Nockenwellen-/Kurbelwellenbefestigungen • Unterlegscheiben • Moly-Schmierfett • Loctite
Marke
FEULING PARTS
ART.-NR. Hersteller
7270ST
Auslass geschlossen
18°
Auslasshub
0,592"
Auslasshub bei TDC
0,157"
Auslassöffnungszeit
246°
Auslassventil Geöffnet
48°
Eigenschaften
Ölgekühlt
Einlasshub bei TDC
0,180"
Einlassöffnungszeit
239°
Einlassventil geöffnet
20,5°
Einlassventil geschlossen
38,5°
Einlassventil Hub
0,538"
Grind
538 Serie
Modell
Race Series®
Modelle
Einlass, Auspuff
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
105°
Spreizung Einlassventil
99°
Stückzahl
Kit
Type
Kette

FEULING PARTS

CAM KIT RS 538 CD O/C M8

09251418 / 7270ST

3.050,79EUR
*inkl. 19% MwSt.
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