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TTX GP Stoßdämpfer

OHLINS
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  • Öhlins Twin-Tube-Dämpfertechnologie
  • Mit Nadelprofilen für Zug- und Druckstufeneinstellung
  • Aktualisiertes Design sorgt für verbesserte Ölflussführung und Volumenregelung für präzisere, gleichmäßigere Dämpfung und bessere Feinabstimmung
  • Der verfügbare Bereich für Vorspannungs- und Dämpfungseinstellung ist größer.
  • Zug- und Druckstufe sind im Stoßdämpfer vollständig getrennt, ohne Risiko von Kavitation
  • Komplett getrennte Einstellungen für Zug- und Druckstufe
  • 36 mm Primärkolben des Stoßdämpfers für bessere Traktion und Fahrgefühl überarbeitet
  • Branchenstandard für minimale Dämpfer-zu-Dämpfer-Abweichung
  • Verbessertes Fahrwerksfeedback für überragendes Fahrgefühl und bessere Kontrolle
  • Dieses Produkt darf nicht mit dem BMW DDC-System verwendet werden. Nur für nicht-elektronische Einheiten geeignet.
Marke
OHLINS
ART.-NR. Hersteller
BM 568
Bohrungsgröße
36,00 mm (1,42")
Dämpfer-Methode
Kompression
Einstellungsart
Einstellbare Druckstufendämpfung, einstellbare Zugstufendämpfung, Verstellbare Federvorspannung, Integrierte hydraulische Federvorspannung, Längenverstellbar
Farbe/Oberfläche
Silber, Gelb
Länge (ausgefahren)
Standard
Lineare Federrate
54,00 n/mm (308,35 lb/in)
Modell
TTX GP
Montageposition
Hinten
Position Reservoir
Piggyback
Produktname
Stoßdämpfer
Stückzahl
Stückweise
Type
Twin-Tube Stoßdämpfer mit Federhülse
Street 2025 Update
Seite - 139

OHLINS

SHOCK BMW S 1000 RR T36PR1C1LB BM 568

13102039 / BM 568

1.695,00EUR*
*inkl. 19% MwSt.
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