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- Designed specifically for Harley models
- The 412's simple, durable design makes them a cost effective improvement to your motorcycle's suspension performance
- A five position cam style spring load preload adjuster lets you easily dial in your ride
- Some or all shocks listed are approved for road use. Refer to most recent certificate for current listing
- There are multiple style options available, like full show-chrome or black covers; or either chrome or black springs and end caps
- Made in the U.S.A
- All shocks are measured center-of-eyelet to center-of-eyelet.
- When installing shocks on '86-'15 XL models, it may be necessary to modify or space the chain/belt guard to allow proper clearance.
- A shock which is slightly longer than stock may alter the head angle slightly and provide somewhat quicker steering.
- A shock which is slightly shorter than stock may alter the head angle slightly and provide somewhat slower steering.
- Heavy Duty Applications are recommended for bikes that are operated at or near the manufacturer's maximum load rating over 50% of the time.
- Before purchasing or attempting to install shocks that are different than the OEM length, confirm that your wheel travel can be altered without causing clearance issues, such as swingarm/axle to exhaust contact as well as chain/belt guard or tire contact.
- Standard Duty Ducati GT 750 - 1972-1977 750 S - 1972-1977 GT 860 - 1975-1977 Honda CM 185 T Twinstar - 1979-1980 CM 200 T Twinstar - 1979-1980 VF 500 C V30 Magna - 1984-1986 Kawasaki KZ 750 K - 1976-1980 KZ 750 Twin - 1976-1980 KZ 750 GP - 1976-1980 KZ 750 S LTD - 1976-1980 W 650 - 2000-2001 KZ 250 D CSR - 1980-1982 KZ 250 L CSR - 1980-1982 KZ 305 CSR - 1981-1983 KZ 750 GPZ - 1976-1980 KZ 750 B - 1976-1980 KZ 750 E - 1976-1980 KZ 750 F Ltd - 1976-1980 KZ 750 G Ltd - 1976-1980 KZ 750 H Ltd - 1976-1980 KZ 750 L - 1976-1980 KZ 750 M CSR - 1976-1980 KZ 750 N Spectre - 1976-1980 KZ 750 R GPZ - 1976-1980 ZL 600 B Eliminator - 1986-1987 Suzuki GS 250 - 1981-1982 GS 400 - 1977-1978 GS 550 - 1977-1978 GT 185 Adventurer - 1972-1977 GT 250 Hustler - 1972-1977 GT 380 Sebring - 1972-1977 GT 550 Indy - 1972-1977 GT 500 Titan - 1972-1977 Triumph T140 E - 1972-1983 T140 E TSS - 1973-1983 T140 E TSX - 1973-1983 T140 ES Executive - 1973-198 T140 ES Royal - 1973-1983 T140 EX - 1973-1983 Bonneville T120 - 1970-1972 Bonneville T140 D - 1973-1983 Bonneville T140 E - 1973-1983 Bonneville T140 ES - 1973-1983 Bonneville T140 V - 1973-1983 Yamaha XS 400 2 - 1978-1982 XJ 550 Maxim - 1981-1983 XJ 550 R Seca - 1981-1983 XJ 650 Maxim - 1980-1983 XJ 650 L Turbo Seca - 1982-1983 XJ 650 R Seca - 1982 XS 400 - 1977-1984 XS 400 Maxim - 1977-1983 XS 400 Maxim II - 1980-1983 XS 400 R Seca - 1979-1983 XS 400 S Heritage Special - 1977-1982 XS 400 S Special - 1977-1983 Heavy Duty Honda CB 250 RS - 1980-1984 Yamaha SR 250 Exciter - 1977-1995 SR 250 S Exciter II - 1977-1995 SR 250 T Exciter II - 1977-1995 SR 500 - 1975-1983
Marke
PROGRESSIVE SUSPENSION
ART.-NR. Hersteller
412-4205C
Dämpfer-Methode
Mit Gas gefüllt
Einsatzbereich
Standard/Heavy Duty
Einstellungsausführung
Automatisch
Farbe/Oberfläche
Verchromt
Federart
Einfache progressive Federrate
Länge (ausgefahren)
318,00 mm (12,50")
Material
Stahl
Modell
412 Cruiser Series
Montageposition
Hinten
Position Reservoir
Innen
Produktname
Stoßdämpfer
Progressive Federrate
1,35 kg/mm - 2,15 kg/mm (75,00 lb/in - 120,00 lb/in)
Stückzahl
Paar
Type
Monotube Stoßdämpfer mit Federhülse
Street 2024
PROGRESSIVE SUSPENSION
SHOCK 412 12.5 CHROME
13100664 / 412-4205C
447,42EUR*
*inkl. 19% MwSt.
9+
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