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Nockenwellengehäuse-Satz für M8

S&S CYCLE
Image: Product/Part name Front
  • Alle Teile in jedem Satz sind aufeinander abgestimmt, um höchste Qualität, Passform, Ausführung und Leistung zu garantieren
  • Ölpumpe und Nockenwellenplatte sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium und blau eloxiert
  • Durchlaufstopfen für Wartung abnehmbar
  • Unabhängige Ölsumpfrückläufe für den Kurbelwellenfreiraum und das Nockenwellengehäuse
  • Schmutzsiebe in beiden Ölsumpfrückläufen
  • Mehr Ölflusskapazität vor- und rücklaufseitig
  • Einstellbares Überdruckventil kann im eingebauten Zustand justiert werden
  • Ein Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert ein Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe
  • S&S Quickee Stoßstangen mit fertig montierten Stößelrohren
  • S&S Premium-Stößel
  • Stößelbunde aus Billet-Aluminium mit harteloxierter schwarzer Beschichtung sind stärker als das Original und verbiegen sich nicht
  • Verbesserte Kipphebelstabilität bei hohen Ventilhub- und Drehzahlbereichen.
  • Verbessert die Steuerzeitenpräzision und ersetzt den serienmäßigen Steuerkettenspanner
  • Enthält Antriebszahnräder, alle Dichtungen, Lager und benötigtes Montagematerial für die vollständige Installation
  • Made in the USA
  • 465 ist eine Drehmoment-Nockenwelle für Big-Bore-Anwendungen und ideal für Touring-Modelle. Kit beinhaltet: • Ölpumpen-Schraubensatz • 465G Nockenwelle • Nockenwellen-Antriebsrad-Kit • 31-Zahn-Pinionrad • Nockenwellen-Einbausatz • Quickee Stößelstangensatz mit Chromabdeckungen • Tappet Cuffs Lifter Guide • 3" S&S® blau-weißes Logo-Emblem • Nockenwellenplatten-Träger • Ölgekühlte Ölpumpe • Hydraulischer Präzisionsstößelsatz • 1 oz Torco® Engine Assembly Lube
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1005A
Auslass geschlossen
8,8° vorne, 5,8° hinten
Auslasshub
0,462"
Auslasshub bei TDC
0,109° vorne, 0,098° hinten
Auslassöffnungszeit
218,9°
Auslassventil Geöffnet
30,1° vorne, 33,1° hinten
Eigenschaften
Verchromte Stößelstangenrohre
Einlasshub bei TDC
0,087° vorne, 0,088° hinten
Einlassöffnungszeit
197,2°
Einlassventil geöffnet
2,6° vorne, 2,8° hinten
Einlassventil geschlossen
14,6° vorne, 14,4° hinten
Einlassventil Hub
0,462"
Grind
465G
Modell
465 Performance
Modelle
Ölgekühlt
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
100,6° vorne, 103,6° hinten
Spreizung Einlassventil
96,0° vorne, 95,8° hinten
Stückzahl
Kit
Type
Getriebezahnrad
FatBook 2025
Seite - 577

S&S CYCLE

CAM 465G W/PLT OC/CHR M8

09251303 / 310-1005A

2.708,94EUR
*inkl. 19% MwSt.
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