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Ketten-Kit-Konfigurator
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- Oil Pump/Cam Plate:
- Precision machined from billet aluminum
- Blue anodized finish
- Passage plugs removable for servicing
- Independant scavenge sections for flywheel cavity and cam chest
- Debris screens in both pickups
- Magnet in cam chest to help stop debris from entering oil pump
- Increased flow capacity on both feed and scavenge side
- Adjustable pressure relief vale is adjustable with unit installed in engine
- Includes S&S high performance cam chain tensioner
- Pushrods:
- Quickee pushrods
- Tappets:
- S&S precision tappets
- Tappet Cuffs:
- Hard anodized black coating
- Billet aluminum construction
- Stronger than stock material eliminates distortion
- Improves tappet stability in high lift and high rpm situations
- Cam:
- Includes all gaskets, bearings and hardware for installation
- Made in the USA
- Kit includes Quickee pushrod kit with chrome covers, tappet cuffs lifter guide, oil pump with cam plate, hydraulic tappet set, 540C camshaft kit, spring kit and cam chain tensioner. 540 cam is designed for acceleration torque in 124" and larger engines. Enhances torque output in 4.25" big bore kits.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1116A
Auslass geschlossen
33,9° Front, 26,9° Rear
Auslasshub
0,540"
Auslasshub bei TDC
0,262" Front, 0,216" Rear
Auslassöffnungszeit
235,1° Front, 244,6° Rear
Auslassventil Geöffnet
21,2° Front, 37,7° Rear
Eigenschaften
Chrome Pushrod Tubes
Einlasshub bei TDC
0,175" Front, 0,161" Rear
Einlassöffnungszeit
228,3° Front, 223,6° Rear
Einlassventil geöffnet
17,7° Front, 14,9° Rear
Einlassventil geschlossen
30,6° Front, 28,7° Rear
Einlassventil Hub
0,540"
Grind
540C
Modell
540 Big Bore Torque
Modelle
Water Cooled
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
83,6° Front, 95,4° Rear
Spreizung Einlassventil
96,4° Front, 96,9° Rear
Stückzahl
Kit
Type
Kette
FatBook 2024
S&S CYCLE
CAMSHAFT 540C W/PLT WC M8
09251364 / 310-1116A
2.522,24EUR*
*inkl. 19% MwSt.
5
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