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Nockenwellen-Kit für M8

  • Verbessert die Nockenwellensteuerung und ersetzt den serienmäßigen Kettenspanner
  • Alle Teile im Kit sind optimal aufeinander abgestimmt für höchste Qualität, Passgenauigkeit und Leistung
  • Ölpumpe und Nockenwellenplatte präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium mit blauer Eloxierung
  • Servicefreundliche, herausnehmbare Verschlussstopfen
  • Unabhängige Abschnitte zur Ölabsaugung für Kurbelgehäuse und Nockenwellengehäuse
  • Schmutzfangsiebe in beiden Saugstellen
  • Erhöhte Ölflusskapazität sowohl auf der Förder- als auch auf der Rücklaufseite
  • Einstellbares Überdruckventil kann im eingebauten Zustand reguliert werden
  • Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert das Eindringen von Fremdkörpern in die Ölpumpe
  • S&S Quickee Pushrods mit fertig bearbeiteten Stößelstangenrohren
  • S&S Premium-Tappets
  • Tassenstößel aus Billet-Aluminium mit harteloxierter schwarzer Beschichtung – stärker als Serie und verzugsfrei.
  • Verbesserte Tappet-Stabilität bei hohen Ventilhub- und Drehzahlbereichen
  • Verbessert die Genauigkeit der Nockenwellensteuerung und ersetzt den serienmäßigen Kettenspanner
  • Hergestellt in den USA
  • Passend für M8-Modelle mit VVT.
  • Außenliegende Antriebszahnräder enthalten.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1386A
Auslass geschlossen
15°
Auslasshub
0,485"
Auslasshub bei TDC
0,097"
Auslassöffnungszeit
243°
Auslassventil Geöffnet
48°
Eigenschaften
Verchromte Stößelstangenrohre
Einlasshub bei TDC
0,072"
Einlassöffnungszeit
227°
Einlassventil geöffnet
Einlassventil geschlossen
40°
Einlassventil Hub
0,485"
Grind
496 Series
Modelle
Wassergekühlt
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Stückzahl
Kit
Type
Gear Drive

S&S CYCLE

CAM CHEST KIT CHRM PUSH TUBES

09251678 / 310-1386A

2.958,32EUR*
*inkl. 19% MwSt.

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