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Race Series Ölpumpe/Nockenwellenplatten-Satz

FEULING PARTS
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  • Erhöhen den Öldruck, das Ölvolumen, den Motoröldurchfluss und den Ölrücklauf
  • Ruhigerer und gleichmäßigerer Motorbetrieb
  • Motortemperaturen laufen 15°–25° kühler
  • Öltemperaturen laufen 15°–30° kühler
  • 10–30 lbs mehr Öldruck-psi
  • Reduziert Nasssumpf, Blowby und ölige Luftfilter
  • Testergebnisse zeigen 2 PS und 2 ft/lbs Drehmomentzuwachs am Hinterrad bei M-Eight
  • Mit einer hart eloxierten Ölpumpe aus Billet 7075, die 50% härter und stärker ist die Originalpumpe und die engere Toleranzen bei hohen Temperaturen einhält (Race Series® M-Eight Ölpumpen haben ein höheres Rücklauf-Durchsatzvolumen im Vergleich zu den HP+
  • Enthält FEULING® High Flow Billet-Nockenwellenplatte aus 7075 Aluminium; 50 % härter und stärker als Serien- oder FEULING® OE+ Nockenwellenplatten
  • Erhöhen den Motorölfluss und das Volumen durch Vergrößerung der Ölpumpenreservoirs und kritischen Ölkanäle einschließlich Deckung der Öllöcher durch die Nockenwellenplatte mit den Anschlusslöchern im Motorgehäuse, was den Motorölfluss zu den Tassenstößeln
  • Ölpumpen werden auf dem Prüfstand getestet; das Überdruckventil ist auf mindestens 30 psi abgedichtet, mit vollem Öffnungsdruck bei 55–60 psi.
  • Ein höheres Ölvolumen von den größeren Zahnrädern und richtig bemessene Kanäle sowie Überdruckventilsitz und -abdichtung von diesen Ölpumpen sind wesentlich für die korrekte Funktion des Ölsystems
  • FEULING® Ölpumpe und Nockenwellenplatte beseitigen typische Druck- und Rückförderprobleme der Serienölsysteme
  • FEULING® M-Eight Ölpumpen verfügen über eine Nut auf der Rückseite zur Aufnahme des originalen Kurbelwellendichtrings
  • Hergestellt in den USA
  • FEULING® Testergebnisse zeigen bis zu 50 % weniger Öl im Motorgehäuse.
  • EU: Testergebnisse zeigen 2 PS und 2,71 Nm Drehmomentzuwachs am Hinterrad bei M-Eight.
  • Der M-Eight Ölsauganschluss befindet sich auf der rechten Motorseite. Längeres Standgas oder Warmlaufen auf dem Seitenständer füllt das Motorgehäuse und verfälscht den Ölstand im Tank.
  • EU: Ölpumpen werden auf dem Prüfstand getestet; das Überdruckventil ist auf mindestens 2,06 bar abgedichtet, vollständige Öffnung bei 3,79–4,13 bar
  • Hat 30 % mehr Druckzahnradvolumen als Serie, 53 % mehr Rückförderzahnradvolumen als Serie und 42 % mehr Rückfördervolumen mit angepasster Kanal- und Bohrungsgröße zum Motorgehäuse.
Marke
FEULING PARTS
ART.-NR. Hersteller
7199
Ausführung
Kettenantrieb, Radantrieb
Farbe/Oberfläche
Rot
Material
Aluminium
Modell
Race Series®
Produktname
Pumpe
Stückzahl
Kit
Type
Öl
FatBook 2025
Seite - 607

FEULING PARTS

PUMP OIL W/PLT RS M8 WC

09320231 / 7199

1.222,31EUR
*inkl. 19% MwSt.
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