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Ketten-Kit-Konfigurator
Highlights
- All parts in each kit are matched to ensure superior quality, fit, finish and performance
- Oil pump and cam plate are precision-machined from billet aluminum with a blue anodized finish
- Passage plugs removable for servicing
- Independent scavenge sections for the flywheel cavity and cam chest
- Debris screens in both scavenge pickups
- Increased oil flow capacity on both the feed and scavenge sides
- Adjustable Pressure Relief Valve is adjustable with unit installed in engine
- Magnet in cam chest to help to stop debris from entering oil pump
- S&S Quickee Pushrods with finished pushrod tubes
- S&S premium tappets
- Billet aluminum tappet cuffs have a hard-anodized black coating and are stronger than stock to eliminate distortion
- Improved tappet stability in high-lift and high-rpm situations
- Provides improved cam timing accuracy and eliminates the stock cam chain tensioner
- Includes outer drive gears, all gaskets, bearings, and hardware required for a complete installation
- Made in the USA
- Kit includes 475G camshaft kit, Quickee pushrod kit with chrome covers, tappet cuffs lifter guide, oil pump with cam plate, and hydraulic tappet set. 475 is a bolt-in 100 horsepower cam.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1002A
Auslass geschlossen
28,5° vorne, 20,2° hinten
Auslasshub
0,475"
Auslasshub bei TDC
0,208" Front, 0,170" Rear
Auslassöffnungszeit
263,9° Front, 252,5° Rear
Auslassventil Geöffnet
55,5° Front, 52,2° Rear
Eigenschaften
Chrome Pushrod Tubes
Einlasshub bei TDC
0,107" Front, 0,093" Rear
Einlassöffnungszeit
213,5° Front, 213,5° Rear
Einlassventil geöffnet
6,2° Front, 2,2° Rear
Einlassventil geschlossen
27,2° Front, 31,2° Rear
Einlassventil Hub
0,475"
Grind
475G
Modell
475 HP
Modelle
Water Cooled
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
103,5° Front, 106,0° Rear
Spreizung Einlassventil
100,5° Front, 104,5° Rear
Stückzahl
Kit
Type
Getriebezahnrad
FatBook 2024
S&S CYCLE
CAM 475G W/PLT WC/CHR M8
09251300 / 310-1002A
2.289,23EUR*
*inkl. 19% MwSt.
7
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